Ovo savjetujem svim mojim kolegama na poslu a pogotovo u ovoj godini otkaza i pritiska kompanije…. Ovo osiguranje pokriva sve vrste otkaza i moze dobro posluziti kao poluga protiv kompanije ako krenu da zezaju.
Kompanija suspenduje i kaznjava ljude za neke gluposti na taj nacin vozac ide na klupu 4,5 sedmica i ako hoce settlement sa kompanijom mora da se odrekne nadoknade za taj period ( back pay ) ….
Sa ovim osiguranjem imamo placeno cijelo vrijeme a i ne motamo da prihvatimo vracanje na posao bez back pay . Na taj nacin kaznjavamo kompaniju da vise ne radi tu glupu taktiku otpustanja vozaca ako im se taj vozac ne svidja i ako nije produktivan kako oni hoce …
Mjesecna nadoknada za osiguranje je oko $ 100 za nekih $ 4000 mjesecno. Potrebno je odvojiti 25 $ sedmicno da bi vozac bio siguran od bilo kakvih zezancija od strane menagmenta… za taj isti iznos smo osigurani i u slucaju povrede na poslu tako za isti novac ima dva osiguranja…
Prosle sedmice su pratili jednog vozaca i otpustili ga za kradju vremena na poslu da je imao ovo osiguranje bilo bi dobro za njega . Tako da ce on biti kuci jedno vrijeme do local panel I onda ce mu ponuditi taj dogovor bez nadoknade. U tom periodu on nema zdravstvenog osiguranja dok pauzira….
Posto ce mene vjerovatno otpustiti kada se vratim za neku glupost definitivno cu se osigurati . Kada me otpuste otici cu na odmor ( Mexico) i odmoriti tih 4 sedmice, zato cu se osigurati na veci iznos.. I kada mi ponude posao nazad necu pristati bez back pay i ici cu na state panel…
Na state panelu ce biti jasno da ljude otpustaju za nekakve gluposti i mediator ce odluciti u moju korist i odluciti da mi se da back lay…
Najveca greska je BA ( Business agent ) sto savjetuje members da settle na local panel i dobiju posao nazad i nece da stanu toj kompanijskoj praksi. Kako ovo sve vidim oni moraju da garantuju vozacima 8h rada a nekada nema dovoljno volume za sve i onda stavljaju na klupu neke vozace… to nekako dodje dobro za kompaniju u tom periodu kada nema posla…
Posao u Americi - Union job 